제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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난방: | 디젤 엔진 가열기 난방 | 컨트롤 패널: | 신아이더 성분 |
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초안 유형: | 압력을 가한 하강 기류 | 빛: | LED 빛, 외부에서 접근 |
부채: | 벨트 구동기 유형 | 용법: | 차, 차량, SUV |
하이 라이트: | 자동 페인트 부스,차량 살포 부스 |
하강 기류 차 살포 부스 6.9m 긴 벨트 구동기 팬 디젤 엔진 가열기 난방
특징
1, 입구를 위한 Blet 드라이브 팬과 적출.
2. 모든 패널은 혀와 강저 내부고정기 구조입니다.
3의 #304 스테인리스 열교환기.
4, 모든 LED 빛, 에너지 득점방해 및 조명 더.
5개는, 백색, 파랑, 오렌지를 착색하고 빨강은 선택적입니다.
6, 유효한 OEM.
이점:
회화에서는, 외부 신선한 공기는 전 여과기 체계를 통해서 난방 발전기로 오고, 플레넘으로 들어갑니다, 그 후에, 건조용 오븐 안쪽에 그리기 후에 살포를 위한 기류의 아래 청결하고, 대칭 그리고 꾸준하 가기 가져오는 천장 여과기에 의해 그리고 둘 다로 걸러, 열기는 난방 발전기에서 플레넘에 가고, 그 후에 천장 여과기, 차의 굽기에 필요한 떠오르는 열을 제공하는 열기 순환에 의해 거르는 후에 방을 들어갑니다.
살포 부스 명세:
안쪽 차원 | 6900×3900×2650 mm (L×W×H) |
외부 차원 | 8450×4000×3400 mm (L×W×H) |
정문 | 접게된 문, 3개의 겹, 3000×2600 mm (W×H), 구조 없는, 색깔: 파란. |
비상구 | 1개 단위, 650×1800mm (W×H), 색깔: 정문에 파랑. |
지하실 | 직류 전기를 통한 강철은, quadrate 강철 지원 높은, 300mm 편평한 막대기 및 꼬이는 강철에 의해 하곤, 그 후에 직류 전기를 통한 가득 차있는 석쇠 모입니다. 2개의 경사로, 외부 조정, 750×3000mm/pc. |
벽 널 | 간격: 50mm의 폭: 1150mm, 혀 및 강저 구조, 50mm 안쪽으로 두꺼운 폴리스티렌 (EPS) 절연제를 가진 0.376mm 색깔 강철, 색깔: 백색. |
빛 |
천장 빛: 8Units×4Pcs=32Pcs×36W가, LED와 더불어, 점화 상자 밖에 열립니다. 측면광: 8Units×4Pcs=32Pcs×36W는, LED와 더불어, 점화 상자 밖에 씁니다 |
발전기 장 | 후방 위 방향, 후방 위 방향, quadrates 강철 구조에서 배출에서 입구; 덮는 백색 입히는 강철, 중앙에 있는 열 보전 물자로 채워. |
입구와 배기 장치 | 입구, 밖에 모터를 위한 2×3KW 두 배 입구 원심 팬, 벨트 구동기, 모형 TAE-355의 각 팬을 위한 공기 수용량: 21000m3/h. |
배출, 밖에 모터를 위한 1×4KW 두 배 입구 원심 팬, 벨트 구동기, 모형 TAE-400의 공기 수용량: 12500m3/h. | |
난방 장치 | RIELLO G20 디젤 엔진 가열기, 스테인리스 열교환기는에서 굽는 주기에, 전기 차단기 살포 움직입니다. 최대. 난방 생산력: 20000kcal/h. 최고 온도: 80 도 |
정화 체계 | 전 여과기, 천장 여과기, 섬유유리 여과기, 활성화된 탄소 여과기 |
지붕 | 직류 전기를 통한 강철 플레이트 |
통제 시스템 | , 시간 조정 굽는, 열 살포 전등 스위치, 실패 지시자, 보온장치, 전력 공급 스위치, 비상 정지, 시간 미터 살포. 온도 한계 관제사는, 모든 모터 정상적인 시작입니다. |
총 힘 | 12.5KW |